Biographie de Domi Montesinos par sa fille Claire

Biographie de Domi Montesinos par sa fille Claire

Où est né Domi?

Il est né le 5 octobre 1953 sur la petite île de Saint-Pierre et Miquelon, au large de Terre-Neuve. Il est le fils d’une institutrice et d’un coiffeur et l’aîné de 5 enfants.
Territoires d’outremer, Saint-Pierre et Miquelon sont deux îles, deux cailloux, désolés et attachants. L’hiver y est long et rigoureux.

Des îles au climat très rude

Ces terres, battues par les vents et envahies de neige sont enserrées par les growlers
qui flottent entre deux eaux et menacent les navires de pêche partis en campagne à la morue.

Il grandit jusqu’à ses 9 ans au sein d’une communauté de gens simples et bon-vivants,
entouré de doris et de chalutiers.
Sans doute faut-il chercher là l’origine de sa passion immodérée pour la mer
et surtout pour les bateaux et les marins.

L’enfance et la jeunesse de Domi

Pourtant cette passion se refuse à lui.
A 17 ans il nourrit la ferme intention de vivre en bateau en se faisant enrôler comme élève-officier
sur un bâtiment de marine marchande.
En conséquence, ce seront 18 mois de voyages et de navigations sur les cargos de la « Compagnie Générale Transatlantique ».
Il y fera la découverte du grand large, de la vie en mer
et découvrira l’existence de la « navigation de plaisance à la voile ». Une révélation!
Par la suite, des problèmes de colonne vertébrale donnent un autre tour à sa vie.
Il doit abandonner la marine marchande pour se tourner vers un DUT Génie Electrique.

Comment se passe ce virage?

En fait, voici un beau cadeau du destin. Il rencontre là une piquante étudiante bretonne, sa Malou chérie.
Avec ses hauts et ses bas, elle est l’Amour de sa vie.

Début de la passion, début de la navigation à voile. Il « avale » les récits de voyages et la littérature maritime du moment.
Tous les deux vont entreprendre un projet fou.
Alors qu’ils n’ont pas un sou devant eux, ils vont construire un bateau solide
pour y vivre, voyager et accomplir leur tour du monde à la voile.

Alors, ce sera le berceau du « Clairon », la petite Claire, le fruit de l’union du Domi et de la Malou.
Bien que née en plein froid janvier, ils iront quand même tous les trois emménager sur « Ti Moun », ketch en acier entièrement construit de leurs mains et solidement amarré au quai oblique de Saint-Nazaire.

Ces fous là n’arrêtent pas les projets
et de 30 à 50 ans, ce sont des épisodes entiers de vie qui s’écrivent,
bien souvent sur fond de navigations en voiliers.

La période « voile de compétition » de Domi MONTESINOS

plan denfer sous voiles
« Claire », trimaran à foils, construit en 1983 sur plans Marc Lombard.
22nds de moyenne au trophée des multicoques

Et donc, chapitre 1 de cette biographie de Domi Montésinos auteur de littérature maritime,
la course au large et les bateaux de compétition.
Après la course Lorient-Les Bermudes-Lorient, ils vendent bientôt Ti Moun et fabriquent deux autres bateaux.
Un voilier monocoque en alu, dériveur lesté, puis un trimaran, foiler, dessiné par le sémillant et bientôt illustre architecte Marc Lombard.

Interview avec Georges Pernoud au départ de la course « La Baule-Dakar » 1980

Puis, lassés du milieu mercantile de la course, ils partent faire du charter en Corse, puis aux Antilles.

La période laborieuse de la vie de Domi

Pendant ce temps, son vieux pote de quai, Jean François de Prémorel,
déjà assagi lui, est en pleine ascension professionnelle dans l’industrie nautique.

Bref, il lui propose un joli défi. Celui de le rejoindre dans une toute nouvelle unité des chantiers Jeanneau, dédiée aux Technologies avancées, JTA.

Là, il pourra exercer ses talents pour mettre au point quelques F40,
notamment au côté de Philippe Poupon, Yvon Fauconnier, Florence Arthaud
et les deux sister-ships d’une lignée aujourd’hui célèbre, les deux premiers Lagoon.

Visionnez le film de la construction du Lagoon n°1 de Florence Cathiard en 1987

https://www.youtube.com/watch?v=8rNmBuckLrgu0026t=152s

De violentes allergies respiratoires aux résines époxy qui affectent Domi font reprendre leurs valises aux Montesinos.
Ils adoptent alors le doux climat du sud de la France.

Ils partent pour une studieuse décennie à leur compte, et montent deux entreprises, histoire d’être certains de ne pas s’ennuyer.

Ce sont des années difficiles et laborieuses, mais riches d’enseignement sur le monde de l’entrepreneuriat.

Finalement, Domi retournera à ses premières amours, le chantier Jeanneau

Jeanneau et Bénéteau sont désormais le groupe d’Annette Roux, qui a aussi racheté CNB.
Il y exercera ses talents de bâtisseur pour mettre sur pied une usine à Bordeaux.
Puis il prendra en charge la gestion de la sous-traitance des bateaux Jeanneau aux Herbiers.
Plus facile de négocier avec des chefs d’entreprise quand on a pu soit même en faire l’expérience.

L’aboutissement de sa vraie vie

En 2006, il se lance un nouveau défi, tout quitter pour partir en bateau autour du monde.
D’abord en famille: trois générations à bord d’un énorme catamaran, Catafjord, 20 mètres de long.
Ensuite, ayant déposé son gendre et sa fille en Guadeloupe,
ils continuent le tour du monde tous les deux avec Malou de 2009 à 2014.

Catafjord en navigation
Catafjord en mer, du coté de Madagascar

Comment lui vient l’idée d’écrire?

De cette vie ponctuée de rencontres, d’aventures, de navigations lui vient la passion d’écrire des récits de voyages.
Ceci afin de partager l’aventure, sur leur site de voyages, www.voyagedenzo.com

Bibliographie de Domi Montesinos

Le volet décrivain:

Domi est féru de littérature maritime et d’humour.

Il publie ses premiers récits de voyage en 2016 chez BoD et Amazon.
Ce sont les trois tomes de « Mamilou et Grand-père en short autour du monde ».
Un volume par océan: Atlantique, Pacifique et Indien.

Un quatrième ouvrage, plus technique sort également chez Amazon:
La belle et le bouchon gras
Il explique comment passer de la navigation en voilier à la croisière en trawler…
D’abord, le style est imagé et humoristique, ce qu’apprécie son public.
Ensuite, les explications et photos permettent aux non-initiés de le lire presque comme un roman.
En bonus, une foule de conseils et directives utiles à tous les plaisanciers.

Son cinquième ouvrage et premier roman « Les ADMOS » est sorti en 2019 chez Amazon et chez BOD.
Malgré certains faits réels , cet ouvrage n’en demeure pas moins une fiction.
Il faut absolument lire jusqu’au bout, car la fin est très inattendue…

Juillet 2020, Domi propose à ses lecteurs un nouvel opuscule de conseils techniques

Afin de permettre au plus grand nombre de Fabriquer soi-même son dinghy catamaran en contreplaqué/époxy.
L’ouvrage est également proposé en version anglaise.
Un article y est consacré ici.

Domi TenderCat Bahamas
Le TenderCat de Lady’t Bee conçu par Domi

Puis, en Mars 2021, Domi publie une nouvelle écrite lors d’une convalescence suite à une blessure à la main.
L’accordeur voyageur qui est en lecture gratuite dans ce site.

Egalement sur ce site de littérature maritime, des articles et billets d’humeurs, ainsi qu’un recueil de pensées loufoques.

Claire Montesinos

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