Le concept TenderCat propose une alliance intéressante entre performance et polyvalence. Ces embarcations font des annexes merveilleuse: stables, élégantes, légères et solides!
Mais ce sont, aussi, de sympathiques bateaux de loisir pour voguer en famille au fil de l’eau, dans le lit d’une rivière ou sur un lac…
Une jolie TC25 top classe!
Stables, élégantes, légères et endurantes, les TenderCats ont été conçues par Domi Montesinos
C’est lors d’une escale prolongée que les navigateurs Domi et Malou, fabriquent la première TenderCat.
Après de nombreuses années de navigation intensive autour du monde, ce couple de voyageurs s’attaque à matérialiser une idée longtemps murie dans la tête de Domi: concevoir et construire une barque particulièrement stable, efficace et durable.
Le contreplaqué/époxy, un matériau très performant!
Développé dans les années 70, ce type de construction a généré d’excellents bateaux, dont de nombreuses unités de compétition. Plusieurs d’entre elles naviguent encore aujourd’hui prouvant bien sa longévité.
Le rapport solidité/poids en est très avantageux et difficilement améliorable pour un niveau de prix de revient équivalent. A titre de comparaison, le polyester ou l’aluminium sont nettement plus lourds, à solidité égale.
Stables, élégantes, légères et solides: les avantages de la TenderCat sont multiples
- légèreté: la TC2.5 ne pèse que 36 kilos pour 2,5 mètres de long et une capacité de 3 à 4 adultes
- d’une grande solidité, une TenderCat sera capable de transporter ses passagers pendant plusieurs décennies, avec un minimum d’entretien, réalisable par son propriétaire
- respect de l’environnement:
grâce à son faible poids et à ses coques fines, une TenderCat ne nécessite qu’une faible puissance pour se déplacer et génère une trainée réduite. Sa construction utilise des résines biosourcées et des matériaux naturels - confortable:
passant en finesse dans les vagues, la TenderCat ne mouille pas facilement ses passagers, bien à l’abri derrière un généreux franc-bord - très sécuritaire:
ce même franc-bord protège l’équipage d’une éventuelle chute à l’extérieur - une incroyable stabilité due à sa conception à deux coques, gage d’un confort exceptionnel sur une embarcation de cette taille
- totalement insubmersible grâce à ses volumes de flottabilité étanches et structurels
- facile d’entretien, de par sa conception mettant en oeuvre des matériaux largement répandus et recyclables
Voilà une barque qui ne se dégonflera jamais…
Caractéristiques de la TC2.5
Longueur: 2,5 mètres
Largeur: 1,25 mètres
Poids à vide: 36 kilos
Capacité: 3 à 4 personnes (280 kilos)
Motorisation: moteur électrique ou thermique, avirons, voile
Vitesses vérifiées avec deux personnes à bord:
– 11,5 nds avec moteur 6 cv (4Kw)
– 5 nds avec moteur électrique 1000 watts
– 3,8 nds avec moteur Temo 450
Matériau: contreplaqué haut de gamme avec protection résine époxy bio sourcée et peinture polyuréthane bi composants. Fenêtres latérales et liston vernis.
L’équipement standard comprend une paire d’avirons et un tableau arrière solide pouvant accueillir un moteur de 10 cv.
Options
– peinture personnalisée
– voile, gréement et safran d’Optimist
– voile, gréement « Performance »
– renforts pour forte motorisation (15 cv maxi)
– console de pilotage centrale
Prix de la TC25 en version de base: 5490 € ttc départ usine
Modalités
Acompte 50% à la commande, solde départ usine
délai de livraison: 6 semaines
Disponible également en version « kit à monter soi-même:
Les kit de base comprennent toutes les pièces en contreplaqué découpées numériquement, toute la matière (résine, durcisseur, charges, tissus) et une notice de montage:
TC25: le kit complet complet (sans option): 2690 € ttc
TC31: le kit complet (sans option): 3790 € ttc
Délais de livraison: 4 semaines
Contact:
info@prodesign3d.com
dominiquemontesinos@gmail.com
07 88 89 30 60
ou, laissez un message avec vos coordonnées en commentaire
TenderCat 33 à propulsion électro-solaire, voile, aviron ou moteur
C’est la TenderCat personnelle de Malou et Domi, qui est utilisée quotidiennement en croisière depuis 2020
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